U poređenju sa vozilima istog nivoa, ovo vozilo ima širu karoseriju i duži trag točkova, i usvaja prednje nezavisno ogibljenje sa dvostrukom tračom, sa povećanim hodom vešanja. Ovo omogućava vozačima da se lako kreću kroz neravne terene i složene uslove na putu, pružajući udobnije i stabilnije iskustvo vožnje.
Usvajanje strukture podijeljene kružne cijevi optimiziralo je dizajn šasije, što je rezultiralo povećanjem čvrstoće glavnog okvira za 20%, čime se povećavaju nosivost i sigurnost vozila. Dodatno, optimizacijski dizajn je smanjio težinu šasije za 10%. Ove optimizacije dizajna značajno su poboljšale performanse, sigurnost i ekonomičnost vozila.